Kurs

 

  • IMO og STCW

    232_eidesvik-bilde Simsea er akkreditert av Sjøfarts-direktoratet som maritim utdanningsinstitusjon og dermed for å holde følgende kurs:
    BRM iht STCW og Sjøfartsdirektoratets emneplan, IMO Model Courses 1.39 and 1.22 ,
    ERM iht STCW og Sjøfartsdirektoratets emneplan,
    ECDIS iht STCW, Sjøfartsdirektoratets emneplan og IMO Model Course 1.27
    AIS iht STCW og Sjøfartsdirektoratets emneplan,
    Polar Opetations/is navigasjon (grunnleggende og avansert) iht STCW
    Høyspentkurs for maskinister og skipselektrikere iht STCW og Sjøfarts-direktoratets emneplan
    Hurtigbåt kurs inkludert BRM og ERM iht STCW og Sjøfartsdirektoratets emneplan
    Sertifikat Test for dekks- and maskin offiserer iht STCW og Sjøfarts-direktoratets emneplan
    Assessor Kurs iht IMO Model Course 3.12
    Instruktør Kurs iht IMO Model Course 6.09
    Instruktør og Assessor Kurs for simulator iht IMO Model Course 6.10

    BRM (NMA)

    BRM (NMA) is a 3 day course in accordance with STCW 2010 and NMA's guidelines of 29 January 2015. 

    BRM (1.22)

    BRM (1.22) is a 40 hrs. course; (4 days at center and 1 day remote e-learning). The course is in accordance with STCW 2010, IMO Model Course 1.39 and 1.22 and covers NMA's guidelines of 29 January 2015. The course objective is to give the participants an increased understanding of handling ships under various conditions and will make a more effective contribution to the bridge team during ship maneuvering in normal and emergency situations. Participants will gain
    - More insight with the use of engines and helm, effects of wind, current, shallow water, banks, narrow channels and condition of loading.
    - Increased understanding of the necessity of planning and efficient bridge procedures at the bridge in normal and emergency situations.
    - Increased understanding of human factors that affect behavior, interaction and communication including shared mental models.

    For personnel having passed the BRM (standard) course according to NMA guidelines or IMO model course 1.39 we offer a supplementary course to achieve the BRM 1.22 course diploma.

    BRM (supplement)

    This BRM course is a supplementary course to the BRM (standard) course to achieve the BRM 1.22 course diploma. The course lasts for 20 hours (3 days). Participants will gain more insight with the use of engines and helm, effects of wind, current, shallow water, banks, narrow channels and condition of loading and increased understanding of the necessity of planning and efficient bridge procedures at the bridge in normal and emergency situations.

    ERM

    ERM (Engine Room Resource Management) is a 3 day course in accordance with STCW 2010 and NMA's guidelines of 29 January 2015. Click here for a more detailed description. 

    ECDIS (NMA)

    ECDIS is a 3 day course in accordance with STCW 2010 and NMA's guidelines.  An AIS course can be integrated in the course which then will last for 4 days. We also offer AIS as a stand alone course. Please contact us for more information. 

    ECDIS according to Model Course 1.27

    This course corresponds to the requirements in IMO Model Course. The total duration is 5 days of which 4 days are at Simsea and one day consist of the e-learning module ECDIS Sitaware.

    ECDIS (Supplement)

    This ECDIS course is a supplementary course to the ECDIS (NMA) course to achieve the ECDIS 1.27 course diploma. The course lasts for one day in addition to an e-learning module (ECDIS Sitaware).

    ECDIS Sitawear

    After the course, participants should be able to carry out voyage planning and monitoring with raised ECDIS situation awareness. The content of the course is based on a systematic review of reported accidents worldwide in connection to use of ECDIS. The course covers a breadth of aspects of awareness in ECIDS, and the content include Scale Issues, Wrecks and Obstructions, CATZOC and Alternative Information and GPS and AIS positioning,

    AIS

    After the AIS course that lasts for one day, participants should be able to use AIS to maintain the safety of navigation. The content of the course is in accordance with NMA’s AIS regulations based on STCW A-II/1, A-II/2, A-II/3 and IMO Resolusjon A.917(22). The course can be integrated in the standard ECDIS (NMA) course that then will last for 4 days.

    High Voltage Course for Engineers

    High Voltage Course for Engineers is a 3 day course in accordance with STCW and NMA's guidelines. In addition to the course at the center the participant have to perform an e-learning module.

    High Voltage Course for Ship Electricians

    High Voltage Course for Ship electricians is a 3,5 days (35 hours) course building on the similar course for engineers (3 days and additional e-learning).

    Certificate test for Deck officers and Chief/Engineer

    This 8-hour test is aimed at Deck officers and Engineers that wish to renew their certificates, but lack the required seatime.

    Pre-course to Certificate test for Deck Officers and Chief/Engineers

    This 3-day course provides Deck officers and Chief/Engineers the opportunity to refresh their knowledge before the Certificate test. Click here for a more detailed description.

    High Speed Craft including BRM/ERM (basic)

    The training should give the participants an increased understanding of operating high speed crafts during different circumstances, demonstrate skills and competence given in the STCW Tabel A-II/1, A-III/1 and regulation of 2011-12-22 no 1523 § 65, subject plan for high speed crafts of 2014-11-18.

    High Speed Craft including BRM/ERM (refresher)

    This course is a refresher of the content in High Speed Craft Basic Course. The course lasts for 3 days of which 2 days are at Simsea and one day is a e-lerning module.

    Polar Operations (basic)

    A trainee successfully completing this course will gain the ability to contribute to safe operation of vessels operating in polar waters, apply safe working practices, respond to emergencies, ensure compliance with pollution prevention requirements and prevent environmental hazards; all in accordance with legislative requirements. The course reflects the relevant draft IMO Model Course and lasts for 5 days; 4 days at Simsea and one day e-learning.

    Polar Operations (advanced)

    A trainee successfully completing this course will gain the ability to operate any ship in polar waters; conduct a voyage, understand equipment limitations, manage the safe operation of vessels and maintain safety of ship’s crew and passengers. The course reflects the relevant draft IMO Model Course and lasts for 5 days; 4 days at Simsea and one day e-learning.

    Assessor (3.12)

    After the course, participants should be able to carry out minimum requirements according to STCW A-I/6 and build up and create an assessment and training program in accordance with mandatory regulations. The content of the course is in accordance with IMO Model Course 3.12 and NMA’s course plan as per 10.12.2015. This is a classroom course and lasts for 3 days.

    Instructor (6.09)

    After the course, participants should be able to carry out minimum requirements according to STCW A-I/6 and build up and create an instruction program in accordance with mandatory regulations. The content of the course is in accordance with IMO Model Course 6.09 and NMA’s course plan as per 1.8.2014. The course is performed in a classroom and lasts for 3 days.

    Simulator assessor (6.10)

    After the course, participants should be able to build up and perform an assessment program in accordance with the requirements in STCW A-I/12 and IMO Model Course 6.10. The course takes place in a combination of classroom and simulators and lasts for 3 days.

  • DP Nautical Institute

    234_bilde1 Vi er akkreditert av Nautical Institute for å holde

    DP Induction,
    DP Simulator,
    DP Revalidation,
    DP Familiarisation og
    DP kurs C for bøyelastere.

    DP Induction

    Vi er akkreditert av Nautical Institute for å holde 5 dagers kurset DP Induction (tidligere Basic). Klikk her for en utfyllende kursbeskrivelse. 

    DP Simulator

    Vi er akkreditert av Nautical Institute for å holde 5 dagers kurset DP Simulator (tidligere Advanced). Klikk her for en utfyllende kursbeskrivelse. 

  • Tank inkludert bøyelast

    299_tandem Simsea tilbyr kursene Offshore Loading Basic (fase 1 og 2) og Offshore Loading Refresher (fase 3) i henhold til GOMO forskriften, O&G UKs retningslinjer og Statoils kompetansekrav.

    Offshore Loading Basic

    Dette kurset kombinerer fase 1 & 2 i et 5 dagers kurs. Kurset dekker Tandem, OLS og SPM. Klikk her for en mer utfyllende kursbeskrivelse. 

    Offshore Loading Refresher

    Dette 3 dagers kurset tilsvarer fase 3. Kurset bør tas hvert andre år. Klikk her for en mer utfyllende kursbeskrivelse. 

  • DPO Sertifisering

    299_tandem Simsea tilbyr DPO spesialiseringskurs samt DPO sertifisering for bøyelastere og rigg iht. DNV-GL sin standard. Simsea er akkreditert både som Test senter og Kurs leverandør av DNV-GL. Som et ledd i treningen før DPO eksamen tilbys kandidatene å gjennomgå en pre-test for å teste sine kvalifikasjoner.

    DPO Spesialisering bøyelast

    4 dagers kurs for offiserer under utdanning til DNV-GLs DP sertifikat for bøyelast. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse.

    DPO Sertifikateksamen bøyelast

    1 dag med teoretisk og praktisk eksamen for utstedelse av DNV-GL DPO sertifikat for bøyelast. Klikk her for mer informasjon. 

    DPO Spesialisering for rigg

    4 dagers kurs for offiserer under utdanning til DNV-GLs DP sertifikat for rigg. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse.

    DPO Sertifikateksamen rigg

    1 dag med teoretisk og praktisk eksamen for utstedelse av DNV-GL DPO sertifikat for rigg. Klikk her for mer informasjon.

  • Rigg

    249_rigg Simsea tilbyr kurs rettet mot de som skal jobbe som Stabilitetssjef og/eller Plattformsjef på flyterigger og boreskip.

    Vi tilbyr følgende kurs:
    1. Stability and Ballast Control iht IMO Resolution A 1079
    2. OIM Course for Mobile Offshore Units iht IMO Resolution A 1079.

    Vi tilbyr også tilsvarende kurs basert på kompetanseforskriften til Sjøfartsdirektoratet (som tidliere innhold krav til en kurspakke bygget opp av moduler). Vi tilbyr følgene kursmoduler:
    Modul 7: Stability and Ballast
    Modul 9: Maritime Operations
    Modul 10: Rig Move

    I tillegg tilbyr vi et spesielt treningsprogram som vi kaller  «Safer Rig Operations» som fokuserer på uønskede hendelser inn DP operasjoner, stabilitet, ballast of posmoor.  Dette treningsprogrammet tilpasses normalt til den enkelte kunde.

    Modul 7 Stabilitet og ballastering

    Dette 4 dagers kurset gir deltakerne en grundig innsikt i håndtering av stabilitet på flyttbare innretninger. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse.

    Modul 9 Maritime operasjoner

    Dette 4 dagers kurset gir deltakerne kunnskap om operative forhold på flyttbare innretninger samt de forskrifter som regulerer forholdene. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse.

    Modul 10 Rig manøvrering

    Dette 4 dagers kurset gir deltakerne en innføring og øvelse i manøvrering av flyttbare innretninger. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse.

  • Subsea

    DSC_5670_w I vår integrerte subseasimulator kan vi tilby alt fra fagprøver for ROV piloter og ROV familiarisering til tørrtrening på virkelige operasjoner hvor bro, kran, ROV og shift supervisor jobber sammen.Selv om Simsea har et omfattende modell bibliotek will simularing av virkelige operasjoner kreve tilleggsmodellering. Avhengig av kundens læringsmål vil slik modellering kunne omfatte alt fra modellering av utstyr, infra struktur, sjøbunn og til og med skip. En plan-leggingstid på fra 3 til 6 måneder må derfor påregnes.  

    Komplette operasjoner i simulator

    I var integrerte subseasimulator kan vi tilby kunder muligheten til full gjennomkjøring av komplekse operasjoner. En slik gjennomgang i et realistisk miljø vil være kostnadsbesparende fordi det reduserer offshoretid og risiko for avbrudd i operasjonen. Vi kan bistå med modellering av komponenter, familiarisering, samhandlingstrening og observasjonsrom for prosjektpersonell. Klikk her for mer informasjon. 

    ROV

    Våre ROV simulatorer er levert av Kystdesign og Fugro. Disse kan blant annet benyttes til familiarisering, trening, assesment og testing. Simulatorene kan kjøres for seg selv eller som en del av vår integrerte subseasimulator. Kontakt oss for mer informasjon.

    DP awareness for subsea personell

    Dette kurset er en 3-dagers versjon av DP Induction kurset for DPOer som går over 5 dager. Innholdet er hentet fra 5 dagers kurset og fokuserer på offshore operasjoner som bruker DP. Kurset skal gi alle i operasjonelle offshore stillinger en god oversikt over DP som et teknisk system og hvordan dette benyttes i offshore operasjoner. Klikk her for en utfyllende kursbeskrivelse.

  • Beredskapsledelse

    243_kart Simsea er akkreditert av Norsk Olje og Gass til å gjennomføre beredskapstrening både grunnleggende og repetisjon. Etter gjennomførte kurs skal deltakerne kunne tre inn i egen organisasjons beredskapsledelse og ha fått en forståelse for kravene til beredskapsledelse i olje og gass industrien. Simsea tilbyr også disse kursene sammen med annen trening som for eksempel trening i Rig Operasjoner.

  • Kadettfarledsbevis kurs

    243_kart Dette kurset er akkrediteret av Kystverket, det varer i fem dager og blir normal holdt på engelsk med los som instruktør. Kurset er det første steget mot Kadettfarledsbevis.

    Kystnavigasjon for Kadettfarledsbevis

    Dette 5 dagers kurset er det første steget mot et Kadettfarledsbevis. Kadettfarledsbevis gir en navigatør muligheten til å selvstendige vakter på broen. For å lese mer om ordningen Kadettfarledsbevis, se Kystverkets nettsider. Klikk her for en mer detaljert kursbeskrivelse. 

  • Offshore

    M/V Kursene under tilbys som regel på forespørsel, men enkelte settes av og til opp som åpne kurs.

    Ankerhåndtering

    Dette kurset er et 4 dagers treningskurs som har som mål å gi deltakerne simulator trening i ankerhåndteringssituasjoner. I utgangspunktet henvender kurset seg til de med lite eller ingen erfaring, men det tilpasses til deltakernes erfaringsnivå. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse.

    Shiphandling og manøvrering

    Dette 1 dags kurset gir offiserer med ansvar for manøvrering av skip trening på manøvrering i havn og med smale/trange havneforhold. Klikk her for en mer detaljert kursbeskrivelse.

    DP Familiarisering

    Dette 2 dagers kurset er for annet personell enn DPOer som har behov for grunnleggende kunnskap til DP og DP operasjoner. Klikk her for en mer utfyllende kursbeskrivelse.

    Kongsberg K-Bridge EDCIS operatørkurs

    Dette kurset er for offiserer som er brukere av Kongsberg Maritimes K-Bridge ECDIS. Kurset holdes kun på forespørsel. Klikk her for mer informasjon.

    Retrening Offshore kran

    I samarbeid med Westcon Løfteteknikk tilbyr vi Retrening Offshorekran. Kurset varer 24 timer. Klikk her for en detaljert kursbeskrivelse

    AIS

    For dere som allerde har ECDIS kurs kan vi tilby AIS i henhold til STCW 2010 som eget kurs. Dette kurset tas sammen med våre ECDIS/AIS kurs og går derfor over 2 dager. Vi kan tilby et begrenset antall AIS plasser på de datoene vi kjører ECDIS/AIS. Se vår bookingside for mer informasjon om datoer.

Aktuelt

KONTAKT OSS

+47 9400 5880
mail@simsea.no


BESØK OSS

Simsea
Karmsundgata 72
5529 Haugesund


FAKTURA ADRESSE

Simsea Real Operations AS
Org. nr.: 818 646 992

faktura@levelgroup.no